国产汽车哪个方面不如国外_亚博app下载

本文摘要:第四质量管理过度,轿车总装出厂后,国产车总是存在很多小问题,不是技术过度,而是组装人员的问题,国外第一线组装人员是3年以上的老员工,国内汽车厂如奇瑞、比亚迪、组装人员刚去一两个月就组装了重要的工序,质量管理过度,车身漏雨虽说在这些方面国产汽车没有严重的不足,但近年来中国的技术也在进步,在汽车领域也有很大的想法,在即将到来的明天,也有可能打破国外,其他方面中国的汽车和国外没有差别,很多汽车爱好者可以讨论。

过度

随着中国综合国力的大幅度提高,中国目前科技已经比较繁荣,但在一些核心技术方面仍然与国外没有差距。在这里比较韩国,韩国的汽车行业比中国早吗?大多数对汽车有一定理解的所有者都会得到拒绝的答案。为什么韩国现在发生了这么大的变革,这时中国人是找原因的时候了生产红旗的时候,韩国连拖拉机都做不到。国产汽车哪个方面不如国外。

过度

精度

第一汽车生产需要优质的刚性材料,中国的钢产量很高,但优质的刚性完全为零,中国的汽车使用的钢材基本上是进口的。因为中国没有那么先进的设备轧制机。第二辆车的零部件,零部件虽小,但用途最重要以汽车传感器为例,国产最多3年,进口6年左右,维持模块的断裂。

第三中国机械加工精度差,即硬,零件之间的间隙控制差。精度问题小的时候,我们不会自由选择替代方法,考虑如何提高精度。我真的不聪明。

这是避免问题。第四质量管理过度,轿车总装出厂后,国产车总是存在很多小问题,不是技术过度,而是组装人员的问题,国外第一线组装人员是3年以上的老员工,国内汽车厂如奇瑞、比亚迪、组装人员刚去一两个月就组装了重要的工序,质量管理过度,车身漏雨虽说在这些方面国产汽车没有严重的不足,但近年来中国的技术也在进步,在汽车领域也有很大的想法,在即将到来的明天,也有可能打破国外,其他方面中国的汽车和国外没有差别,很多汽车爱好者可以讨论。

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